El dispositivo de iluminación de emergencia contra incendios pasó la prueba de carga/descarga. No pasar esta prueba afectará el ciclo de vida y la capacidad de la batería, e incluso puede provocar corrosión o explosión de la batería. Los accesorios de iluminación de emergencia contra incendios son instalaciones esenciales para la evacuación del personal y la extinción de incendios. Si los circuitos de protección contra sobrecarga-descarga y sobrecarga-no son estándar, fácilmente pueden causar peligros ocultos. Esto se debe a que algunos fabricantes simplifican o incluso omiten los circuitos de protección contra sobrecargas-descargas y sobrecargas-en dispositivos de iluminación de emergencia contra incendios para reducir los costos y la cantidad de componentes electrónicos y placas de circuitos utilizados.
Los componentes principales se desempeñan calificados. Los fusibles están instalados en el circuito y son componentes eléctricos que garantizan el funcionamiento seguro del circuito. Cuando un circuito funciona mal o se vuelve anormal, la corriente aumenta continuamente, lo que puede dañar algunos componentes electrónicos del circuito, quemar el circuito o incluso provocar un incendio. Si el fusible se instala correctamente en el circuito del dispositivo de iluminación de emergencia contra incendios, el fusible se derretirá y cortará la corriente cuando la corriente aumente anormalmente a un cierto nivel, protegiendo así el funcionamiento seguro del circuito. Los valores de corriente claramente marcados en los fusibles pueden evitar que los usuarios reemplacen el fusible incorrecto y causen daños innecesarios.
La prueba de tensión soportada pasó. La prueba de tensión soportada es un indicador de seguridad crucial para los dispositivos de iluminación de emergencia contra incendios. No pasar esta prueba podría suponer un riesgo de descarga eléctrica y poner en peligro la seguridad personal. Las razones del fallo incluyen una distancia de fuga insuficiente y un diseño defectuoso en algunos productos, lo que provoca averías durante la prueba de tensión soportada. Una vez que se produce una avería entre los circuitos primario y secundario, el voltaje (220 V) del circuito primario pasará a través del punto de avería al circuito secundario, lo que podría provocar una descarga eléctrica, una explosión de la batería o un incendio.
